En 2019, el Ministerio de Transporte y Movilidad impulsó un proyecto de tele-gestión de infraestructuras para modernizar el control de su red de autopistas en la AP2 y AP7, abarcando el tramo La Jonquera – Benidorm y Pina de Ebro – Martorell.
Sipro Ingeniería fue la empresa adjudicataria para el suministro “llave en mano” del sistema de control de las infraestructuras eléctricas de todos los peajes de la autopista AP2. El objetivo fue centralizar la supervisión y aumentar la fiabilidad del servicio, garantizando la continuidad operativa en una red crítica de transporte.
La solución incluyó el diseño de una red de comunicaciones TCP/IP de operaciones, sobre la cual se integró el sistema de tele-gestión. Esta infraestructura permite controlar, supervisar y reportar en tiempo real todas las alarmas críticas al sistema central del Ministerio, ofreciendo una visión unificada de la red y mejorando la capacidad de respuesta ante incidencias.
Tecnologías empleadas en la tele-gestión de la AP2
El sistema de control implementado por Sipro Ingeniería se diseñó para garantizar seguridad, interoperabilidad y supervisión centralizada:
- Red TCP/IP de operaciones: Arquitectura de comunicaciones robusta y segura para el tráfico de datos críticos.
- Tele-gestión centralizada: Supervisión y control remoto de infraestructuras eléctricas en todos los peajes.
- Integración de alarmas críticas: Envío automático de incidencias al sistema central del Ministerio.
- Supervisión en tiempo real: Control continuo de equipos eléctricos y sistemas asociados.
- Alta disponibilidad: Diseño redundante para garantizar continuidad del servicio.
- Arquitectura escalable: Preparada para futuras ampliaciones en la red de autopistas.
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